Τεκμήρια: Τι αλλάζει για τα παλιά αυτοκίνητα

Τι φέρνει η μείωση των τεκμηρίων.

Τέλη κυκλοφορίας 2026: Μέχρι πότε η πληρωμή - Τι ισχύει με τα πρόστιμα

Αλλαγές και μειώσεις στα τεκμήρια διαβίωσης ανακοίνωσε από την ΔΕΘ ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Στόχος είναι η προσαρμογή των αντικειμενικών δαπανών που χρησιμοποιούνται για τον τεκμαρτό προσδιορισμό των εισοδημάτων σε μισθωτούς, συνταξιούχους, αγρότες και επαγγελματίες.

Μέχρι σήμερα περίπου 1,55 εκατομμύριο φορολογούμενοι φορολογούνται κάθε χρόνο όχι με βάση τα πραγματικά εισοδήματα που δηλώνουν, αλλά με βάση τα τεκμήρια που προκύπτουν από περιουσιακά στοιχεία όπως κατοικίες, αυτοκίνητα, σκάφη αναψυχής, ακόμη και έξοδα εκπαίδευσης ή απασχόλησης προσωπικού.

Δείτε Ψηφιακό Φροντιστήριο: Πώς συνδέονται οι μαθητές για μάθημα

ΤΕΚΜΗΡΙΑ, ΑΛΛΑΓΕΣ

Σύμφωνα με τα ισχύουσα δεδομένα, για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά τον Νοέμβριο του 2010, δεν θα λαμβάνονται υπόψη τα κυβικά αλλά οι εκπομπές ρύπων. Έτσι, τα «καθαρά» και οικονομικά ΙΧ θα έχουν πολύ χαμηλότερα τεκμήρια.

Παράδειγμα: Ένα υβριδικό αυτοκίνητο 1.600 κ.εκ., με εκπομπές CO₂ 85 g/km, που σήμερα φορολογείται με τεκμήριο 6.400 ευρώ, από το 2026 θα φορολογείται με μόλις 1.500 ευρώ.

Όσον αφορά τα παλιά αυτοκίνητα δεν αλλάζει τίποτα. Συνεχίζουν να υπολογίζονται με βάση τα κυβικά, αλλά λόγω παλαιότητας έχουν ήδη μείωση 50% στο τεκμήριο. Παράδειγμα: ΙΧ 1.200 κ.εκ. 15ετίας, που κανονικά θα είχε τεκμήριο 4.000 ευρώ, σήμερα πληρώνει για 2.000 ευρώ και αυτό θα συνεχίσει να ισχύει.

Δημήτρης Αλεξόπουλος Αρχισυντάκτης & Ειδικός Εργασιακών/Κοινωνικών Παροχών
Ο Δημήτρης Αλεξόπουλος είναι Αρχισυντάκτης στο E-HowTo.gr, με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας. Εξειδικεύεται σε Επιδόματα και Κοινωνικές Παροχές (ΟΠΕΚΑ), Εργασιακά Θέματα, Ψηφιακές Υπηρεσίες (gov.gr) και διαδικασίες ΔΥΠΑ/e-ΕΦΚΑ. Μετατρέπει τη γραφειοκρατία σε απλούς οδηγούς, διασταυρώνοντας τις πληροφορίες με ΦΕΚ και εγκυκλίους για έγκυρη και ασφαλή ενημέρωση.