Πατίνια στην Αθήνα: Τα όρια ταχύτητας, η στάθμευση και πού δεν επιτρέπονται

Νέοι κανονισμοί για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα: Πού δεν επιτρέπονται, τα όρια ταχύτητας και η στάθμευση

Πατίνια στην Αθήνα: Τα όρια ταχύτητας, η στάθμευση και πού δεν επιτρέπονται

Σε εφαρμογή τίθεται ο νέος κανονισμός του Δήμου Αθηναίων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, με στόχο την ασφάλεια πεζών και οδηγών και την αποκατάσταση της τάξης στους δημόσιους χώρους, σύμφωνα με όσα δήλωσε η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου.

Όπως εξήγησε η κα. Ευαγγελίδου μιλώντας στην ΕΡΤ, ο Δήμος έχει εκπονήσει κανονιστική απόφαση που «επαναφέρει ρυθμίσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις συμπληρώνει», θέτοντας συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και απαγορεύσεις. Η δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι.

Δείτε ακόμα: Ηλεκτρικά πατίνια: Επιτρέπεται να κινούνται σε εθνικές οδούς;

Πατίνια στην Αθήνα: Τα όρια ταχύτητας, η στάθμευση και πού δεν επιτρέπονται

Πατίνια στην Αθήνα: Τα όρια ταχύτητας, η στάθμευση και πού δεν επιτρέπονται

  • Τα ηλεκτρικά πατίνια επιτρέπεται να κινούνται μόνο σε δρόμους με όριο ταχύτητας έως 50 χλμ./ώρα.
  • Απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πάρκα και άλση.
  • Στην Πλάκα και το Ψυρρή επιτρέπεται η κίνηση με ταχύτητα πεζού, ενώ οι πεζόδρομοι της Ερμού και της Αιόλου προστέθηκαν στις ζώνες απαγόρευσης.
  • Στους χώρους πρασίνου, όπως Λυκαβηττός, Στρέφης και Εθνικός Κήπος, η χρήση πατινιών δεν επιτρέπεται.
  • Το Πεδίον του Άρεως εξαιρείται, καθώς υπάγεται στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής.

Πατίνια στην Αθήνα: Νέοι κανόνες στάθμευσης και έλεγχοι

Επιπλέον, ο Δήμος Αθηναίων καθορίζει συγκεκριμένες θέσεις μαζικής στάθμευσης, στις οποίες οι εταιρείες θα τοποθετούν τα πατίνια κάθε πρωί.

Σε περιπτώσεις αντικοινωνικής στάθμευσης – όπως σε ράμπες ΑμεΑ ή ζώνες τυφλών – τα πατίνια απομακρύνονται από συνεργεία του Δήμου, βάσει της νομοθεσίας περί απορριμμάτων.

Η αντιδήμαρχος διευκρίνισε ότι η ευθύνη βαρύνει τις εταιρείες μίσθωσης, οι οποίες μπορούν να μετακυλούν το πρόστιμο στους πελάτες τους, εφόσον το προβλέπουν οι όροι χρήσης.

Δείτε ακόμα: Νέα πρόστιμα για τα πατίνια: Όσα πρέπει να γνωρίζεις πριν ανέβεις ξανά!

Πατίνια στην Αθήνα: Τα όρια ταχύτητας, η στάθμευση και πού δεν επιτρέπονται

Επιπλέον, προτείνεται να εφαρμοστεί μηχανισμός αυτόματης χρέωσης ώστε «ο πελάτης να συνεχίζει να πληρώνει μέχρι να επιστρέψει το πατίνι στη σωστή θέση».

Κλείνοντας, η κα. Ευαγγελίδου ανέφερε ότι ο Δήμος ζητά από τις εταιρείες να εξοπλίσουν τα πατίνια με τσιπ εντοπισμού και «κόφτες» ταχύτητας, όπως προβλέπει η νομοθεσία, ώστε να εξασφαλίζεται ο έλεγχος χρήσης και ασφάλειας.

«Στηριζόμαστε στην ευθύνη των εταιρειών να εφαρμόσουν τα μέτρα αυτά, καθώς η τεχνολογία το επιτρέπει», σημείωσε χαρακτηριστικά, σε συνέντευξή της στην ΕΡΤ.

Επαγγελματίας Φιλοξενίας & Εισηγήτρια Τουρισμού
Επαγγελματίας Φιλοξενίας με εμπειρία από το 2013 σε Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία και Ελλάδα, και Εισηγήτρια Τουρισμού. Στο E-HowTo αξιοποιεί την εμπειρία της στο Front Office και το Operations για να δημιουργεί πρακτικούς οδηγούς για κρατήσεις, δικαιώματα επιβατών, πολιτικές ακυρώσεων και έξυπνα travel tips.