Tesla Roadster: Οδηγός για τις 3 εκδόσεις, τις τελικές ταχύτητες και τη νομιμότητα κυκλοφορίας
Το νέο Tesla Roadster χωρίζεται σε τρεις εκδόσεις με επιτάχυνση έως κάτω από 0,59 δευτερόλεπτα. Δείτε τις προδιαγραφές και τι ισχύει για την κυκλοφορία στους δρόμους.

Το νέο Tesla Roadster παρουσιάστηκε επίσημα σε εκδήλωση στο Waco του Τέξας, αποκαλύπτοντας τρεις διαφορετικές εκδόσεις επιδόσεων (Performance, Thrust και Rocket) και τεχνολογίες προώθησης cold-gas thrusters.
Η βασική έκδοση υπόσχεται επιτάχυνση 0-60 mph σε λιγότερο από 1,6 δευτερόλεπτα και αυτονομία άνω των 300 μιλίων, ενώ η κορυφαία έκδοση Rocket επιτυγχάνει 0-60 mph σε λιγότερο από 0,59 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, η εταιρεία διευκρίνισε ότι η ισχυρότερη έκδοση δεν διαθέτει έγκριση για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους, σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα του The Verge.
Η επίδειξη του οχήματος περιλάμβανε ελιγμούς με τη χρήση προωθητήρων πεπιεσμένου αέρα και συστήματος αναρρόφησης από κάτω, τα οποία αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τη SpaceX. Το όχημα χρησιμοποίησε δεξαμενές αέρα 600 λίτρων και 10 ακροφύσια για την εκτέλεση ελιγμών, ενώ η έναρξη παραγωγής τοποθετείται χρονικά για το 2028.
Για όσους παρακολουθούν την εξέλιξη του ηλεκτρικού υπεραυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να διαχωριστούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε έκδοσης, καθώς οι δυνατότητες και οι περιορισμοί διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των μοντέλων που προορίζονται για τον δρόμο και εκείνων που αποτελούν πειραματικές εκδόσεις.
Ποιες είναι οι τρεις εκδόσεις του Tesla Roadster και τι προσφέρουν;
Η Tesla χωρίζει τη γκάμα του νέου Roadster σε τρία ξεκάθαρα επίπεδα επιδόσεων.
Η εισαγωγική έκδοση Performance (Road Ready) διαθέτει δύο θέσεις, ενεργό αεροδυναμικό πακέτο και σύστημα αναρρόφησης πολλαπλών λειτουργιών για τη μεγιστοποίηση της κάθετης δύναμης. Υπόσχεται επιτάχυνση 0-60 mph σε λιγότερο από 1,6 δευτερόλεπτα και αυτονομία που ξεπερνά τα 300 μίλια.
Η μεσαία έκδοση Thrust (Race Ready) προσθέτει προωθητήρες cold-gas στο πίσω μέρος, μειώνοντας τον χρόνο επιτάχυνσης 0-60 mph σε κάτω από 0,9 δευτερόλεπτα. Η κορυφαία μονοθέσια έκδοση Rocket (Air Ready) διαθέτει πλήρη συστοιχία προωθητήρων γύρω από το όχημα, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση κάτω από 0,59 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα άνω των 230 mph.
Πώς λειτουργεί η τεχνολογία προώθησης και αναρρόφησης;
Το σύστημα προώθησης του οχήματος βασίζεται σε τεχνολογία που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SpaceX.
Το Roadster χρησιμοποιεί δύο δεξαμενές αέρα εξαιρετικά υψηλής πίεσης, με συνολικό όγκο 600 λίτρων, οι οποίες περιέχουν περίπου 250 κιλά αέρα. Το σύστημα τροφοδοτεί 10 ακροφύσια που επιτρέπουν ελιγμούς ώθησης, ενώ μπορεί να αναπληρώνει τις δεξαμενές του χωρίς να απαιτείται ειδικό χημικό προωθητικό.
Παράλληλα, στο κάτω μέρος του οχήματος υπάρχει σύστημα αναρρόφησης με ανεμιστήρες, ικανό να δημιουργήσει έως και 2 Gs κάθετης δύναμης αναρρόφησης για σταθερότητα στις επιφάνειες.
Επιτρέπεται η κυκλοφορία του Tesla Roadster στους δημόσιους δρόμους;
Η δυνατότητα κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους εξαρτάται από την έκδοση του οχήματος.
Η εταιρεία διευκρίνισε ότι η κορυφαία έκδοση Rocket δεν διαθέτει έγκριση για χρήση σε δημόσιο οδικό δίκτυο (not approved for public road use), καθώς οι ακραίες δυνάμεις επιτάχυνσης και οι προωθητήρες αέρα δεν πληρούν τους κανονισμούς ασφαλείας.
Αντίθετα, η βασική έκδοση Performance έχει σχεδιαστεί για χρήση στο οδικό δίκτυο (Road Ready), αν και οι τελικές εγκρίσεις τύπου παραμένουν προαπαιτούμενο πριν από την εμπορική κυκλοφορία.
Συχνές ερωτήσεις
Πότε αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή του Tesla Roadster;
Η Tesla ανακοίνωσε ως στόχο έναρξης της παραγωγής του νέου Roadster το έτος 2028, αν και το χρονοδιάγραμμα παραμένει ενδεικτικό.
Ποιες είναι οι επιδόσεις της έκδοσης Rocket;
Η έκδοση Rocket επιτυγχάνει επιτάχυνση 0-60 mph σε λιγότερο από 0,59 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα άνω των 230 mph.
Μπορεί το Tesla Roadster να κυκλοφορήσει νόμιμα στον δρόμο;
Η βασική έκδοση Performance προορίζεται για χρήση στο οδικό δίκτυο, ενώ η κορυφαία έκδοση Rocket δεν διαθέτει έγκριση για δημόσιους δρόμους.
Επικεφαλής Στρατηγικής Περιεχομένου
Κωνσταντίνος Καράπαπας
Επικεφαλής Στρατηγικής Περιεχομένου (Head of Content Strategy) του E-HowTo.gr & Digital Governance Expert. Από το 2007 δραστηριοποιείται στον χώρο του SEO και της κατασκευής ιστοσελίδων. Ως ιδρυτής του Dnews (dikaiologitika.gr), οδήγησε το μέσο στην κορυφή της αξιοπιστίας στην Ελλάδα (Reuters Institute Digital News Report 2020–2024). Εξειδικεύεται στη δημιουργία τεκμηριωμένων οδηγών για το gov.gr και τις ψηφιακές υπηρεσίες.










