Είδηση

Πρόστιμο ΚΤΕΟ και ηλεκτρονική διασταύρωση: 150 ή 400 ευρώ; Τι ισχύει στον ΚΟΚ

Δημοσιεύματα μιλούν για πρόστιμο 400 ευρώ στην ηλεκτρονική διασταύρωση ΚΤΕΟ, ενώ ο ισχύων ΚΟΚ προβλέπει 150 ή 350 ευρώ. Δες τι λέει το νομικό κείμενο, ποιοι κινδυνεύουν και πώς ελέγχεις την ημερομηνία σου.

Επιβατικό αυτοκίνητο σε λωρίδα ελέγχου εντός κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων, με εξοπλισμό δοκιμής φρένων και φώτων στο χώρο

Σύντομη απάντηση: Το πρόστιμο ΚΤΕΟ για επιβατικό ΙΧ, μοτοσικλέτα και φορτηγό έως 3,5 τόνους είναι 150 ευρώ, και για ταξί, λεωφορεία, ασθενοφόρα και φορτηγά ή ρυμουλκούμενα άνω των 3,5 τόνων 350 ευρώ, σύμφωνα με τα άρθρα 90 και 108 του ν. 5209/2025 (ΚΟΚ). Τα 400 ευρώ που αναφέρουν ορισμένα δημοσιεύματα, μεταξύ τους της ot.gr, ταιριάζουν με το ποσό του παλιού ΚΟΚ και δεν προκύπτουν από το ισχύον κείμενο των άρθρων 90 και 108. Η νέα διασταύρωση ελέγχει το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου και δίνει περιθώριο μίας εβδομάδας μετά την ημερομηνία του επόμενου ελέγχου.

Στις 25 και 26 Σεπτεμβρίου 2026 τα μέσα ενημέρωσης έγραψαν ότι η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης (ΓΓΠΣΨΔ) ετοιμάζει νέα διασταύρωση για τα οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ, μετά τα ανασφάλιστα. Επίσημη ανακοίνωση με ημερομηνία έναρξης δεν έχει δημοσιευτεί στις πηγές που ελέγχθηκαν. Το νομικό πλαίσιο όμως υπάρχει ήδη, και οι κανόνες που ακολουθούν προέρχονται από αυτό.

Πόσο είναι το πρόστιμο ΚΤΕΟ ανά κατηγορία οχήματος

Το άρθρο 90 παρ. 3 του ν. 5209/2025 ξεχωρίζει δύο ομάδες και το άρθρο 108 ορίζει τα ποσά:

  • 150 ευρώ (κατηγορία Ε2-Β): επιβατικά ΙΧ, μοτοσικλέτες και λοιπά οχήματα, άρα και φορτηγά έως 3,5 τόνους.
  • 350 ευρώ (κατηγορία Ε3-Β): επιβατικά δημόσιας χρήσης (ταξί), ασθενοφόρα, λεωφορεία, φορτηγά και ρυμουλκούμενα άνω των 3,5 τόνων.

Στο πρόστιμο που επιβάλλεται μέσω διασταύρωσης προστίθεται ψηφιακό τέλος συναλλαγής 2,4%, όπως προβλέπει η ΚΥΑ 175625 ΕΞ 2025 (ΦΕΚ Β΄ 5382/8.10.2025).

Γιατί κυκλοφορούν και 400 και 150 ευρώ

Στον παλιό ΚΟΚ (ν. 2696/1999, άρθρο 86 παρ. 4) το πρόστιμο ήταν 400 ευρώ, και 50 ευρώ αν έδειχνες ισχύον δελτίο σε 10 ημέρες. Ο ν. 5209/2025 (ΦΕΚ Α΄ 100/13.6.2025) αντικατέστησε τον παλιό κώδικα. Τα 400 ευρώ των ot.gr, in.gr και news247 ταιριάζουν με το παλιό κείμενο, ενώ τα 150 και 350 ευρώ με το ισχύον.

Υπάρχει και μια ασάφεια που οφείλεις να ξέρεις. Στο άρθρο 23 του ν. 5113/2024, όπως δημοσιεύεται στο taxheaven, η διασταύρωση παραπέμπει ακόμη στο παλιό άρθρο 86 παρ. 4. Η ΚΥΑ του 2025 όμως, που εφαρμόζει τη διασταύρωση, παραπέμπει στο άρθρο 90 παρ. 3 του νέου ΚΟΚ, “ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος”. Επίσημη διευκρίνιση που να τα συμφιλιώνει δεν βρέθηκε.

Πώς λειτουργεί η ηλεκτρονική διασταύρωση ΚΤΕΟ

Η ΓΓΠΣΨΔ κοιτάζει αν στα συστήματα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών υπάρχει ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ). Παράβαση θεωρείται όταν το τελευταίο αποτέλεσμα είναι:

  • «Επιτυχής» ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», και η ημερομηνία επόμενου ελέγχου έχει περάσει πάνω από μία εβδομάδα πριν την ημερομηνία αναφοράς.
  • «Σοβαρές Ελλείψεις», και έχει παρέλθει η ημερομηνία επανελέγχου.
  • «Επικίνδυνες Ελλείψεις»: δεν ορίζεται επόμενος έλεγχος και το όχημα δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί μέχρι να επισκευαστεί.

Τα οχήματα που λόγω ηλικίας δεν έχουν ακόμη υποχρέωση ΚΤΕΟ δεν εμπίπτουν. Οι διασταυρώσεις γίνονται τουλάχιστον μία φορά ανά εξάμηνο και, με βάση την ΚΥΑ, η ημερομηνία αναφοράς πέφτει στο πρώτο δεκαήμερο του Μαρτίου και του Αυγούστου. Πριν το πρόστιμο μπορεί να σταλεί ειδοποίηση.

Αφαιρούνται οι πινακίδες; Και πότε μειώνεται το πρόστιμο

Σε τροχονομικό έλεγχο, η κατηγορία Ε2-Β (ΙΧ, μοτοσικλέτες) σημαίνει 150 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης 20 ημερών από τον οδηγό. Η Ε3-Β (βαρέα, ταξί) σημαίνει 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες. Στα ΙΧ και τις μοτοσικλέτες, αν προσκομίσεις ισχύον ΔΤΕ σε 10 ημέρες, το πρόστιμο γίνεται 45 ευρώ (άρθρο 107 παρ. 2). Η μείωση δεν ισχύει για ταξί, ασθενοφόρα, λεωφορεία και φορτηγά άνω των 3,5 τόνων.

Στη διασταύρωση, ο νόμος προβλέπει δεύτερο έλεγχο εντός τριών μηνών από την κοινοποίηση. Η αφαίρεση άδειας και πινακίδων στη δεύτερη φάση αναφέρεται ρητά για ασφάλιση και τέλη κυκλοφορίας. Σε υποτροπή εντός τριετίας, για οποιαδήποτε παράβαση, το πρόστιμο διπλασιάζεται και αφαιρούνται άδεια και πινακίδες. Αν τα 45 ευρώ ισχύουν και στη διασταύρωση, το κείμενο δεν το λέει καθαρά.

Πώς ελέγχεις πότε λήγει το ΚΤΕΟ σου

  1. Άνοιξε το gov.gr Wallet, πάτα «+», επέλεξε «Το όχημά μου (MyAuto)» και δες την ενότητα «ΚΤΕΟ». Εμφανίζονται το αποτέλεσμα και η ημερομηνία επόμενου ελέγχου, και έρχεται ειδοποίηση δύο εβδομάδες πριν.
  2. Δες την πρώτη σελίδα του ΔΤΕ· αναγράφει την καταληκτική ημερομηνία.
  3. Μπες με κωδικούς Taxisnet στις υπηρεσίες οχημάτων του gov.gr (Περιουσία και φορολογία, Οχήματα, Διασταυρωτικοί έλεγχοι) για να δεις αν υπάρχει ειδοποίηση. Η ένδειξη «Δεν υπάρχουν ειδοποιήσεις» σημαίνει ότι δεν υπάρχει παράβαση.

Αν η καρτέλα ΚΤΕΟ είναι κενή, επικοινώνησε με την Υπηρεσία Μεταφορών της περιοχής σου για τον αριθμό πλαισίου.

Πότε περνάς ΚΤΕΟ και τι πληρώνεις αν καθυστερήσεις

Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τα επιβατικά, οι μοτοσικλέτες και τα φορτηγά έως 3,5 τόνους περνούν πρώτο έλεγχο 4 χρόνια μετά την πρώτη ταξινόμηση και μετά κάθε 2 χρόνια. Ταξί, ασθενοφόρα, λεωφορεία και βαρέα περνούν ετησίως. Ο έλεγχος γίνεται από τρεις εβδομάδες πριν έως μία εβδομάδα μετά την ημερομηνία λήξης. Μετά θεωρείται εκπρόθεσμο.

Το εκπρόθεσμο φέρνει πρόσθετο ειδικό τέλος στο ΚΤΕΟ (άρθρο 5 ν. 1350/1983), ξεχωριστό από το πρόστιμο. Για ΙΧ, σύμφωνα με τους τιμοκαταλόγους των ΚΤΕΟ, είναι 16 ευρώ έως 30 ημέρες, 33 ευρώ έως 6 μήνες και 65 ευρώ πάνω από 6 μήνες. Για μοτοσικλέτες είναι 10, 20 και 41 ευρώ. Το τέλος ελέγχου στα δημόσια ΚΤΕΟ είναι 32,52 ευρώ για ΙΧ ιδιωτικής χρήσης και 20,33 ευρώ για μοτοσικλέτα, πλέον ΦΠΑ (ΚΥΑ 9761/2023). Τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ έχουν ελεύθερο τιμοκατάλογο.

Τι να φέρεις και πώς να ετοιμάσεις το αυτοκίνητο

Χρειάζεσαι την άδεια κυκλοφορίας και το προηγούμενο ΔΤΕ· αν δεν το έχεις, τα στοιχεία αντλούνται από το σύστημα του υπουργείου. Το ραντεβού το κανονίζεις απευθείας με το ΚΤΕΟ που διαλέγεις, δημόσιο ή ιδιωτικό· ο κατάλογος κέντρων υπάρχει στη σελίδα του υπουργείου.

  • Τσέκαρε φώτα, φλας και πινακίδα.
  • Δες φθορά ελαστικών, πίεση και σημάδια από υγρά κάτω από το αμάξωμα.
  • Πρόσεξε κραδασμούς ή χαλαρό τιμόνι και τυχόν τράβηγμα στο φρενάρισμα. Ο έλεγχος καλύπτει φρένα, διεύθυνση, ανάρτηση, ορατότητα και καυσαέρια.
  • Αν στο ταμπλό είναι αναμμένη ένδειξη βλάβης ή ο κινητήρας καπνίζει, πέρασε πρώτα από συνεργείο.

Τι να προσέξεις: τι δεν έχει επιβεβαιωθεί

  • Η ημερομηνία της νέας διασταύρωσης δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα.
  • Το ποσό που θα επιβληθεί τελικά (150 ή 400 ευρώ) δεν έχει διευκρινιστεί επίσημα, λόγω της παραπομπής που περιγράφηκε.
  • Αν σου έρθει ειδοποίηση ενώ έχεις ισχύον ΔΤΕ ή έχεις πια περάσει ΚΤΕΟ, κάνε ένσταση ηλεκτρονικά σε 10 εργάσιμες ημέρες από την κοινοποίηση. Αν διαπιστωθεί συμμόρφωση, γίνεται αυτοδίκαια δεκτή.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο είναι το πρόστιμο για ληγμένο ΚΤΕΟ σε ΙΧ;

Σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ (ν. 5209/2025), 150 ευρώ. Τα 400 ευρώ προέρχονται από τον παλιό κώδικα.

Η μοτοσικλέτα πληρώνει διαφορετικό πρόστιμο από το αυτοκίνητο;

Όχι, και οι δύο ανήκουν στην Ε2-Β με 150 ευρώ. Τα 350 ευρώ αφορούν βαρέα και δημόσιας χρήσης.

Αν περάσω ΚΤΕΟ μετά το πρόστιμο, το πληρώνω;

Σε τροχονομικό έλεγχο, με ισχύον ΔΤΕ σε 10 ημέρες, το πρόστιμο πέφτει στα 45 ευρώ για ΙΧ και μοτοσικλέτες. Για τα πρόστιμα της διασταύρωσης το κείμενο δεν το διευκρινίζει, οπότε κάνε ένσταση εντός προθεσμίας.

Πόσο καιρό έχω μετά την ημερομηνία του ΔΤΕ;

Μία εβδομάδα. Μετά το όχημα θεωρείται εκπρόθεσμο και πληρώνεις πρόσθετο ειδικό τέλος στο ΚΤΕΟ.

Ελέγχονται τα καινούργια αυτοκίνητα;

Όχι, όσα δεν έχουν ακόμη υποχρέωση ΚΤΕΟ εξαιρούνται από τη διασταύρωση.

Πού βλέπω αν έχω ειδοποίηση για το ΚΤΕΟ;

Στο gov.gr, Περιουσία και φορολογία, Οχήματα, Διασταυρωτικοί έλεγχοι, με κωδικούς Taxisnet.

Πηγές: ν. 5209/2025 (ΚΟΚ, άρθρα 90, 107, 108, ΦΕΚ Α΄ 100/13.6.2025), ν. 5113/2024 (άρθρα 21-24), ΚΥΑ 175625 ΕΞ 2025 (ΦΕΚ Β΄ 5382/8.10.2025), ΚΥΑ 9761/2023, υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (Τεχνικός έλεγχος), gov.gr Wallet, δημοσιεύματα ot.gr και in.gr. Τελευταίος έλεγχος: 5 Οκτωβρίου 2026.

Facebook X WhatsApp

Μηχανικός αυτοκινήτων

Σωκράτης Σάμιος

Ο Σωκράτης Σάμιος είναι επικεφαλής του SAMIOS SOKRATIS Auto Service στην Καλαμάτα. Το συνεργείο έχει παράδοση από το 1965 και συνδυάζει εμπειρία δεκαετιών με σύγχρονα διαγνωστικά εργαλεία. Ειδικεύεται σε δύσκολες ηλεκτρολογικές βλάβες και επισκευές κινητήρων. Στο e-HowTo μεταφέρει πρακτική γνώση συντήρησης και οδήγησης σε κατανοητούς οδηγούς για οδηγούς.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Διαβάστε ακόμα

Συναφή άρθρα