Σε μια αιφνιδιαστική κίνηση που αλλάζει τα δεδομένα για τις καλοκαιρινές μετακινήσεις των πολιτών, η κυβέρνηση ανακοίνωσε έκτακτη παρέμβαση στην αγορά των καυσίμων. Μετά το πρόσφατο ράλι ανατιμήσεων που καταγράφηκε στις αντλίες από τις αρχές Ιουλίου, το Μέγαρο Μαξίμου και το οικονομικό επιτελείο έσπευσαν να προλάβουν ένα νέο κύμα ακρίβειας, ερχόμενοι σε απευθείας συνεννόηση με τους εγχώριους ενεργειακούς ομίλους.
Τα αποτελέσματα αυτής της διεργασίας εξειδίκευσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνέντευξή του στο ΕΡΤnews, δίνοντας σάρκα και οστά στις προαναγγελίες που είχε πραγματοποιήσει νωρίτερα από το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Δείτε ακόμα: Καύσιμα: Γιατί οι τιμές σε βενζίνη και diesel ανεβαίνουν αμέσως, αλλά δεν πέφτουν με τίποτα;
Το «μυστικό» κονδύλι των 40 εκατομμυρίων από τους δύο ομίλους
Η συγκεκριμένη παρέμβαση παρουσιάζει ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον παρασκήνιο, καθώς επιτυγχάνεται χωρίς κανένα απολύτως δημοσιονομικό κόστος, αποφεύγοντας δηλαδή την επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού ή τη χρήση χρημάτων των φορολογουμένων. Όπως αποκάλυψε ο κ. Χατζηδάκης, τα δύο μεγάλα ελληνικά διυλιστήρια ανταποκρίθηκαν θετικά στο κυβερνητικό κάλεσμα και συμφώνησαν να στηρίξουν έμπρακτα την προσπάθεια συγκράτησης των τιμών.
Συγκεκριμένα, η Helleniq Energy και η Motor Oil δεσμεύθηκαν να προσφέρουν στο Ελληνικό Δημόσιο το ποσό των 20 εκατομμυρίων ευρώ ο κάθε όμιλος. Αυτός ο «κουμπαράς» των 40 εκατομμυρίων ευρώ αποτελεί την καύσιμη ύλη που θα χρηματοδοτήσει τη μείωση των τιμών λιανικής, προσφέροντας μια σημαντική ανάσα στους οδηγούς για το υπόλοιπο του καλοκαιριού.
Δείτε ακόμα: Γιατί πέφτει τόσο γρήγορα η βενζίνη – Τι κάνουν πολλοί οδηγοί και καίνε περισσότερο καύσιμο χωρίς λόγο
Εκτακτο επίδομα: Πόσο πέφτουν οι τιμές και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα
Η εφαρμογή του μέτρου αναμένεται να ξεκινήσει από την ερχόμενη εβδομάδα και θα έχει ισχύ μέχρι και το τέλος Αυγούστου, καλύπτοντας δηλαδή την καρδιά της τουριστικής περιόδου και των μεγάλων αδειών. Η αρχιτεκτονική της συμφωνίας προβλέπει ότι η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης θα μειωθεί κατά 10 λεπτά το λίτρο, ενώ η αντίστοιχη μείωση για το ντίζελ κίνησης θα ανέλθει στα 5 λεπτά το λίτρο.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες για το πώς ακριβώς θα περάσει αυτή η έκπτωση από τα διυλιστήρια στις εταιρείες εμπορίας και τελικά στις αντλίες των πρατηρίων πρόκειται να οριστικοποιηθούν μέσα στα επόμενα εικοσιτετράωρα, σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, ώστε ο μηχανισμός να τεθεί σε λειτουργία το ταχύτερο δυνατόν.
Ο αλγόριθμος της έκπτωσης: Τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί
Υπάρχει, ωστόσο, μια κρίσιμη λεπτομέρεια που οφείλουν να κατανοήσουν οι καταναλωτές σχετικά με το πώς θα αποτυπωθεί αυτή η μείωση στην τσέπη τους. Ο κ. Χατζηδάκης ξεκαθάρισε ότι η μείωση των 10 και 5 λεπτών υπολογίζεται με βάση το επίπεδο των τιμών που καταγράφηκε την Παρασκευή 10 Ιουλίου. Επειδή η αγορά καυσίμων είναι ζωντανή και οι τιμές λιανικής επηρεάζονται καθημερινά από τα διεθνή χρηματιστήρια ενέργειας και την ισοτιμία ευρώ/δολαρίου, το τελικό αποτέλεσμα στην αντλία θα είναι κυμαινόμενο.
Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι αν οι διεθνείς τιμές παρουσιάσουν νέα άνοδο μέχρι τις ημέρες της εφαρμογής, η ονομαστική διαφορά που θα δει ο οδηγός σε σχέση με τη σημερινή τιμή θα εμφανίζεται περιορισμένη. Αντίθετα, αν οι διεθνείς αγορές υποχωρήσουν, η πτώση στα πρατήρια θα είναι ακόμα μεγαλύτερη, προσφέροντας πρόσθετο κέρδος. Σε κάθε περίπτωση, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης τόνισε ότι η ουσία του μέτρου παραμένει σταθερή: οι πολίτες θα πληρώνουν τα καύσιμα 10 λεπτά φθηνότερα στη βενζίνη και 5 λεπτά φθηνότερα στο ντίζελ από όσο θα πλήρωναν αν δεν είχε μεσολαβήσει η κρατική παρέμβαση.
Γιατί πήραν ξανά φωτιά οι διεθνείς αγορές
Η ανάγκη για άμεση δράση προέκυψε καθώς το διεθνές περιβάλλον παρουσίασε ξαφνική επιδείνωση, ανατρέποντας την πρόσκαιρη ηρεμία που είχε φέρει η πρόσφατη συμφωνία σταθεροποίησης στη Μέση Ανατολή. Ενώ μετά από εκείνη την εξέλιξη οι τιμές λιανικής είχαν υποχωρήσει αισθητά –κάτι που αποτυπώνεται καθαρά και στο fuelprices.gr του Υπουργείου Ανάπτυξης– μια σειρά από νέους, αστάθμητους παράγοντες δημιούργησε εκ νέου ανοδικές τάσεις.
Η κατακόρυφη αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης λόγω της κορύφωσης του τουρισμού, σε συνδυασμό με την αιφνιδιαστική απόφαση της Ρωσίας να απαγορεύσει τις εξαγωγές ντίζελ, προκάλεσαν στενότητα στην προσφορά. Αν σε αυτά προστεθεί και η τεχνική αδυναμία για άμεση αποκατάσταση των μεγάλων ζημιών που έχουν υποστεί κρίσιμα διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή, η πίεση στις διεθνείς τιμές έγινε ασφυκτική. Αντί λοιπόν να περιμένει η κυβέρνηση τις επιπτώσεις αυτού του διεθνούς κοκτέιλ ανατιμήσεων στην ελληνική αγορά, επέλεξε να προλάβει τις εξελίξεις, θωρακίζοντας τους καταναλωτές για το κρισιμότερο διάστημα του καλοκαιριού.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
