Δακτύλιος 2026: Πότε επιστρέφει, ποιοι μπαίνουν ελεύθερα και πώς βγαίνει το ψηφιακό σήμα

Σε φάση προετοιμασίας βρίσκεται η επανέναρξη του μέτρου του Δακτυλίου στο κέντρο της πρωτεύουσας, με τους οδηγούς να αναμένουν την επίσημη ανακοίνωση που θα οριστικοποιήσει την ημερομηνία εφαρμογής του για τη νέα περίοδο. Μαζί με την έναρξη, αναμένεται να αποσαφηνιστούν πλήρως οι λεπτομέρειες γύρω από το πλαίσιο των εξαιρέσεων και η διαδικασία που ακολουθείται για τις ψηφιακές άδειες ελεύθερης κυκλοφορίας.

Υπενθυμίζεται ότι την αμέσως προηγούμενη περίοδο το μέτρο είχε ενεργοποιηθεί στις 20 Οκτωβρίου 2025 και ολοκλήρωσε τον κύκλο του στις 24 Ιουλίου 2026.

Η επίσημη ημερομηνία ενεργοποίησης του Δακτυλίου για τη νέα περίοδο 2026 αναμένεται να προσδιοριστεί τις επόμενες ημέρες με κοινή υπουργική απόφαση των συναρμόδιων υπουργείων. Η ισχύς του δακτυλίου της Αθήνας καθορίζεται σε ετήσια βάση.

Μαζί με την ανακοίνωση της ημερομηνίας έναρξης, θα διευκρινιστεί και το ειδικό πλαίσιο που αφορά τις εξαιρέσεις (όπως για ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά, αυτοκίνητα φυσικού αερίου/υγραερίου συγκεκριμένης τεχνολογίας, καθώς και μόνιμους κατοίκους του κέντρου), καθώς και οι διαδικασίες έκδοσης των σχετικών ψηφιακών αδειών κυκλοφορίας μέσω του gov.gr.

Για άδειες εισόδου μόνιμων κατοίκων του Δήμου Αθηναίων μπορείτε να κάνετε αίτηση εδώ.

Δακτύλιος 2026: Ωράριο και ημέρες ισχύος των περιορισμών

Το πλαίσιο λειτουργίας του μέτρου παραμένει σταθερό ως προς τις ώρες και τις ημέρες αιχμής. Συγκεκριμένα, οι περιορισμοί στην κυκλοφορία των οχημάτων ισχύουν από Δευτέρα έως Πέμπτη, κατά τις ώρες 07:00 έως 20:00, ενώ την Παρασκευή το ωράριο είναι περιορισμένο και λήγει νωρίτερα, συγκεκριμένα στις 15:00. Τις Σαββατοκύριακα και τις επίσημες αργίες, η κυκλοφορία στο εσωτερικό της ζώνης διεξάγεται ελεύθερα για όλα τα οχήματα.

Το μέτρο εφαρμόζεται βάσει του συστήματος εκ περιτροπής κυκλοφορίας με βάση το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας κυκλοφορίας (μονά-ζυγά). Τις μονές ημερομηνίες κυκλοφορούν τα οχήματα με αριθμό κυκλοφορίας που λήγει σε μονό αριθμό (1, 3, 5, 7, 9) και τις ζυγές ημερομηνίες τα οχήματα με αριθμό που λήγει σε ζυγό (0, 2, 4, 6, 8).

Δακτύλιος 2026: Ποια οχήματα εξαιρούνται και παίρνουν ψηφιακό σήμα

Δικαίωμα ελεύθερης διέλευσης και έκδοσης του ειδικού σήματος έχουν συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων, με έμφαση στις τεχνολογίες χαμηλών ή μηδενικών ρύπων. Στη λίστα περιλαμβάνονται τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οχήματα που κινούνται εκ κατασκευής με φυσικό αέριο ή υγραέριο, καθώς και τα υβριδικά.

Παράλληλα, εξαιρούνται τα οχήματα τεχνολογίας Euro 6, εφόσον ικανοποιούν τα αυστηρά όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Ειδικότερα, για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν έως το 2021, το όριο CO2 τοποθετείται κάτω από τα 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, ενώ για όσα ταξινομήθηκαν από το 2021 και έπειτα, ο πήχης διαμορφώνεται κάτω από τα 145 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Δακτύλιος 2026: Η διαδικασία στο gov.gr για την κάρτα ελεύθερης εισόδου

Η έκδοση του ψηφιακού σήματος γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά, προσφέροντας άμεση εξυπηρέτηση στους δικαιούχους. Η είσοδος στην πλατφόρμα γίνεται μέσω του gov.gr, ακολουθώντας τη διαδρομή «Πολίτης και καθημερινότητα» και στη συνέχεια την ενότητα «Μετακινήσεις», ή μέσω της ειδικής ψηφιακής υπηρεσίας για τον Δακτύλιο.

Για την ολοκλήρωση της διαδικασίας απαιτούνται αποκλειστικά ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος και ο προσωπικός ΑΦΜ του ιδιοκτήτη. Το έγγραφε φέρει μοναδικό κωδικό επαλήθευσης και ηλεκτρονική σφραγίδα, επιτρέποντας στον οδηγό είτε να το αποθηκεύσει στη φορητή συσκευή του είτε να το τυπώσει.

Τα όρια του Μικρού Δακτυλίου

Ο Μικρός Δακτύλιος περικλείει το κεντρικότερο τμήμα της Αθήνας, οριοθετημένος από ένα σαφές πλέγμα δρόμων. Η περίμετρος που σχηματίζει τη ζώνη περιλαμβάνει τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, Ζαχάρωφ, Λεωφόρο Μεσογείων, Φειδιππίδου, Μιχαλακοπούλου, Σπύρου Μερκούρη, Βρυάξιδος, Υμηττού, Ηλία Ηλιού, Αμβροσίου Φραντζή, Λεωφόρο Συγγρού, Χαμοστέρνας, Πειραιώς, Ιερά Οδό, Λεωφόρο Κωνσταντινουπόλεως, Αχιλλέως, Πλατεία Καραϊσκάκη, Καρόλου, Μάρνη, Πατησίων και ξανά τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας.

Σημειώνεται ότι στους ίδιους τους δρόμους που απαρτίζουν τα όρια η κυκλοφορία παραμένει ελεύθερη, με τους περιορισμούς να αφορούν αυστηρά την είσοδο στο εσωτερικό του δακτυλίου.