Η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου μπορεί να σου γλιτώσει πολλά λεφτά σε σχέση με ένα καινούριο ωστόσο, μπορεί να σε βάλει και σε μεγάλους μπελάδες εφόσον αποδειχτεί ότι το αυτοκίνητο δεν είναι… ακριβώς αυτό που σου υποσχέθηκαν.
Δεκάδες χιλιάδες αμάξια εισάγονται στην Ελλάδα. Πολλές φορές αγνώστου προελεύσεως, χωρίς βιβλία σέρβις. Πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα διαφημίζονται ως «άβαφα και ατρακάριστα» ωστόσο έχουν γίνει σμπαράλια στο παρελθόν.
Υπάρχουν πράγματα τα οποία μπορεί να τα δει ο μηχανικός και άλλα που και εσύ ο ίδιος μπορείς να τσεκάρεις και γι’ αυτά δεν χρειάζονται ιδιαίτερες γνώσεις.
Για να διαπιστώσετε αν ένα αμάξι έχει τρακαριστεί χωρίς τη βοήθεια ειδικού, θα πρέπει να ελέγξετε ορισμένα σημεία που θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε αν θα συνεχίσετε την αξιολόγηση ή αν θα απομακρυνθείτε.
Δείτε ακόμα: Το φθηνό κόλπο για να κάνεις τους υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου σου καινούργιους
Πώς θα καταλάβεις εάν ένα αυτοκίνητο είναι τρακαρισμένο
Βαφή
Αν το αμάξι που σας ενδιαφέρει βρίσκεται σε εσωτερικό χώρο με καλό φωτισμό, ζητήστε να το δείτε στο φυσικό φως του ήλιου. Έτσι, θα μπορέσετε να διακρίνετε τυχόν διαφορές στη βαφή των διαφόρων τμημάτων του αμαξώματος ή των προφυλακτήρων. Διαφορετική απόχρωση στα πάνελ ή απότομη διακύμανση στη λάμψη του χρώματος υποδεικνύουν επισκευή.
Αναλώσιμα
Τα ανταλλακτικά είναι συνήθως ακριβά, και συχνά αντικαθίστανται μόνο τα χτυπημένα μέρη μετά από ένα ατύχημα. Ένα καινούργιο ανταλλακτικό σε ένα παλιό αμάξι είναι ένδειξη προειδοποίησης. Ειδικά αν πρόκειται για το κάλυμμα του αερόσακου ή ένα πίσω φανάρι.
Αρμοί αμαξώματος
Όλα τα αυτοκίνητα βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής με άριστη συναρμολόγηση. Ελέγξτε σχολαστικά τους αρμούς του αμαξώματος. Αν είναι άνισοι ή μεγάλοι, μπορεί να υποδεικνύουν επισκευές μετά από σοβαρό ατύχημα.
Οδήγηση
Το test drive είναι απαραίτητο για τον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων. Αν το αμάξι δεν διατηρεί ευθεία πορεία και “τραβάει” προς μια πλευρά, μπορεί να έχει πρόβλημα ευθυγράμμισης, ενδεχομένως λόγω τραυματισμένου πλαισίου.
Φθορά ελαστικών
Ακόμα και αν το αυτοκίνητο κινείται σωστά, ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα στο πλαίσιο ή την ανάρτηση. Ελέγξτε διεξοδικά την ανάρτηση και το πλαίσιο.
Συγκολλήσεις
Ελέγξτε για ακανόνιστα σημάδια συγκόλλησης, ειδικά στον χώρο του πορτμπαγκάζ και του κινητήρα. Τέτοια αυτοκίνητα πρέπει να αποφεύγονται, καθώς η επισκευή τους μπορεί να μην πληροί τις σωστές προδιαγραφές.
Βίδες και μεντεσέδες
Ελέγξτε τις βίδες που συγκρατούν τα φτερά στη θέση τους. Πρέπει να είναι ίδιου τύπου και κατάστασης. Λάθος ή ανόμοιες βίδες υποδεικνύουν επισκευές.
Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει κανένα από τα παραπάνω σημάδια, είναι καλό να ζητήσετε τη γνώμη ενός επαγγελματία πριν την τελική απόφαση αγοράς.
Δείτε ακόμα: Πως σε «κλέβουν» όταν αλλάζεις λάδια αυτοκινήτου
